Kujawskiego – poprawa bezpieczeństwa

O postępach i zmianach jakie zachodzą na Kujawskiego donosiłem Wam ostatnio wpisem na przełomie roku, sygnalizując również temat Feliksowa. Na przetarg w sprawie radarowych wyświetlaczy i doświetlenia przejść między Zaborowem i Święcicami wciąż czekamy. Z rozmów prowadzonych z MZDW mam nadzieję, że lipiec pozwoli zrobić krok do przodu w stronę tej realizacji. Taki konkretny ruch formalny ma natomiast miejsce w sprawie przejścia i przystanku w Feliksowie.

Temat „niezałatwiany” od zawsze. Uruchomienie linii autobusowych przez Wyględy i Feliksów do Zaborowa uwidoczniło problem. W Feliksowie zwyczajnie nie ma gdzie autobus stanąć. Z Wyględ jedzie już bez przystanku, aż do Zaborowa. Nawet tzw. peronu ze słupkiem się przez te wszystkie lata nie doczekaliśmy. Przystanek w Feliksowie to krok w stronę uatrakcyjnienia i nadaniu sensu trasom przez Kujawskiego pod linie GPA. Dodatkowe przejście w pobliżu tego przystanku poprawi bezpieczeństwo, wszystkich którzy przemieszczają się z naszej wsi, przez Feliksów w stronę Zaborowa. Rozpoznając problem wysłuchiwałem wyjaśnień, że gmina wprawdzie przygotowała projekt, ale MZDW nie chce go zrealizować. Weryfikacja tych „informacji”, jak to zwykle kłopotliwa dla naszego samorządu. Owszem, przygotowaliśmy projekt. Ale ten został zakwestionowany na poziomie wojewody. Tyle z tego „gminnego wysiłku”.

Ale jest! Tym razem siłami MZDW. Z początkiem lipca MZDW ogłosił przetarg na to zadanie. Oferty w ramach tego postępowania można składać do 22 lipca br.

Koncepcyjnie wygląda to tak:

Jeśli jesteście „w terenie” i szukacie lokalizacji, to jest to zadanie przewidziane do realizacji na obszarze od km 4+700 do km 4+900.

Orientacyjna wartość zamówienia wg planu zamówień publicznych MZDW to około 1.500.000 PLN. Cieszy mnie kolejna aktywność MZDW w naszej wsi i bezpośredniej okolicy. Odwodnienie Stołecznej, nowy asfalt, kolejne przejście dla pieszych między Wyględami i Myszczynem, czy zakres prac utrzymaniowych na głównych drogach wojewódzkich. Teraz kolejne zadanie drogowe. Tym razem na odcinku Zaborów – Zaborówek. Sporo tych inwestycji. Szczególnie, jeśli weźmie się pod uwagę powtarzane wielokrotnie podczas sesji rady tezy o „złej współpracy” z MDZW.

Powstanie przystanku w Feliksowie to jeden z kroków do poprawy komunikacji zbiorowej po naszej stronie gminy. Wzmocni sens i funkcjonalność linii prowadzonych przez Kujawskiego, a to potrzebne będzie do kolejnych rozmów o przewozach z GPA. Temat założeń komunikacyjnych do dyskusji z GPA poruszyłem na ostatniej radzie gminy. Na ten moment trudno powiedzieć jakie postulaty jako samorząd zgłosiliśmy, bądź o jakie trasy walczymy. Nawet na tak fundamentalne pytania w trakcie debaty o stanie gminy, odpowiedzi konkretnej nie otrzymałem. Brak strategii, brak celów, brak działań. Tak to widzę. Efekty? Jako samorząd finansujemy cztery linie GPA po zachodniej stronie naszej gminy i żadnej tego typu na wschód od Leszna. Polityka TKM poziom wybitny. Smutny obraz samorządu Leszna.

Dobrze, że Stare Babice poratowały nas linią 96 przez Wyględy do Zaborowa. Można. Wystarczy chcieć.